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2 F22是技术的极限,歼X根本不是F22的对手!
博客:挪威的森林 - [查看博客原文] - 时间:2008-06-12 20:53

F22的整体座舱盖采用聚碳酸脂透明件,厚度达20毫米,强度达到117~196MPa(可承受以相对速度1018千米/小时正面的一只1.8千克重飞鸟的撞击)。该座舱因为强度很大,弹射座椅已经无法使用现役战斗机普遍流行的穿盖方式(飞行员会撞破头的),改为使用火箭抛射方式。
    中国有军事专家指出自从美军新型战机F22服役以来,中国就面临核威慑一样的威胁,这句话一点都不夸张。未来的战争本来就是以空战作为主导,丢失了制空权一切都将是徒劳。关于海军,很多的军迷朋友们都喊着中国要多建航母,事实上航母本身就只是一个机场,航母的作用就在于能帮助海军在远海取得制空权(特别是“世界警察”——美国,他们需要航母远洋作战干涉他国事务)。要真正能在未来台海中击败外来干涉,其关键在于争夺制空权。因此如果你的飞机差,多修机场又会有什么用
?所以说提多建航母者不是军盲,就是老美的间谍——老美不是说了吧!中国要建航母,我们愿意帮忙!反正建好都是靶子,而且对台海之战毫无用处!
    要知道F22对我国造成的威胁有多大,就应该熟悉F22战机的真实性能。新的隐身技术使得F22战机的隐身能力较F117又有了突飞猛进的进步,达到惊人的0.1平方米,试问现在世界上的战斗机雷达有几个能捕捉到这样小的目标。较F117,F22战斗机不光在隐身能力上有更大进步,机动性能上也较其他三代战斗机有巨大优势,F22的发动机是世界上最先进的战斗机发动机,拥有最大的推力并给予整机推重比达1.1,采用矢量技术,转弯半径只相当于俄国人引以为傲的苏27的40%,最短起降距离也达到了惊人的500米(以前有人发帖说F22的机动性不行,其实都是谎言)。F22不光自身采用隐身技

术难以被敌机发现,而且还采用了世界上数一数二的战斗机雷达,探测距离接近预警机水平达300公里,在面对世界上其他的各型战机时绝对可以实现先敌发现先敌开火。如果说以上的一切还不能让中国空军感觉到压力的话,那么超音速巡航的能力则是杀手锏。不开加力保持超音速状态30分钟使得F22能在马赫速下发射空空导弹,不光能消灭对手,而且对手也难望其项背,而且可以有效追击敌方

巡航导弹。
    假如F22战斗机只具备上面的一两项能力,我们尚且可以称其还有破绽。而如今面对拥有以上全部功能的这样一架F22,我们只能说其唯一的破绽就是其造价太昂贵了。在F22面前,我国的主力战机真的是难以与之匹敌,就算是最先进的SU30MK2(歼十毕竟是轻型战机)也毫无胜算。因为最先开火的肯定是F22,就算你能躲过F22发射的导弹(可能性不高!),SU30也对F22构成不了威胁,别忘了其还能超音速巡航,早就跑的无影无终了。就算F22飞行员疯了(出现了有些网友提出的用多架SU30围歼F22的可能),硬要与SU30玩近距空战,以现有的性能来看,SU30也毫无优势可言。因此就连香港的红色军事评论家——马鼎盛先生也不得不指出F22被解放军空军击落的概率低于1%。
    很多国家都想研制出能与F22抗衡的战机,可事实是几乎是不可能的。原因很简单,在新材料等技术没有较大突破的今天,F22本身就是战斗机的极限了。未来中国的四代机歼X也无法与之单机抗衡,这点早被简氏等权威军事媒体所证实。
    总之,美国花巨资研制F22就是想用技术上的优势优势讹诈其他国家。而中国未来面对的最大的威胁也就是来至于空中,要战胜F22,不光要重视研制下一代战斗机,还要革新战术战法。至于建航母,还是多省省钱吧! 

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