综合印度媒体报道，印度国防部6月26日表示，印度斯坦航空有限公司(HAL)　击败以色列艾尔比特公司（Elbit）、欧洲直升机公司（Eurocopter）和俄罗斯喀山（Kazan）直升机公司，将这笔合同收入囊中。　
据悉，印度5070万美元的价格（7架直升机总价格）比以色列艾尔比特系统公司的价格低32％，欧洲直升机公司俄罗斯喀山直升机公司的报价比以色列公司的报价还要高。　
具体的合同双方分别是厄瓜多尔航空局和印度斯坦航空有限公司。首架直升机将在半年内交付。　
印度斯坦航空有限公司除了已向印度军方交付76架“北极星”先进轻型直升机之外，还获得了陆军和空军159架的订单。　
印度斯坦航空有限公司此前还售予尼泊尔两架“北极星”直升机。印度国防部官员称，还有其他国家对这款直升机感兴趣。“北极星”直升机是一种4~5.5吨级的军民两用直升机，成本较低。
　　由于耗时20多年研制的LCA轻型战斗机至今还不能投入批量生产，要在2010年服役困难很多，一些印度人对LCA几乎要失去耐心、失去信心了。但印度人对印度航空业还未失去信心，因为他们研制出了受到国际良好评价的“北极星”轻型武装直升机。最近，以色列要购买一批印度“北极星”直升机的消息，更让许多印度人引以为豪。“北极星”给印度人争回了面子。那么，“北极星”是一种什么样的直升机呢？　

　　还在1984年，“北极星”轻型多用途武装直升机就开始研制了。根据印度陆军提出的性能要求，由印度斯坦航空公司与欧洲MBB公司联合开发。根据原计划，到1999年，首批“北极星”轻型多用途武装直升机就要面世。可是，由于印度1998年搞了核试验，美国和欧洲几国对印度进行军火制裁。“北极星”无法获得欧洲MBB公司的发动机。缺了动力心脏，“北极星”开发计划不得不停。直到美欧对印度解禁后，“北极星”开发计划继续实施，但投产比原来计划的时间推迟了两年。2002年3月18日，第一批两架“北极星”直升机进入印度海岸警卫队服役。当年有11架“北极星”装备印度陆军，2架装备印度空军，2架装备印度海军。海军的“北极星”配备有反舰导弹与反潜导弹。　

　　“北极星”机体采用隐形材料，可以减少雷达的反射，从而达到隐形的目的。它还装备多功能演示系统和结实的着陆装置。它机长15.87米，主旋叶直径13.2米，机身高4.91米，起飞重量5.5吨，载重2.6吨，机内载员14人，可携带1.1吨燃料。动力系统为法国涡轮机械有限公司生产的TM3332B2型发动机，可提供900千瓦的动力。“北极星”最大巡航速度可达250公里/小时，最大飞行距离650公里，最大滞空时间4小时。“北极星”能将人员运往海拔6000米的高原。据印度军方官员称，“北极星”创下了一项直升机的飞行纪录：它是目前世界所有直升机中巡逻高度最高的直升机。　

　　“北极星”装备有新一代先进电子监视雷达系统与马可尼-多普勒GPS导航系统，因而可以进行海上与空中侦察与监视。它还具有强大的武器系统。机上可装备4枚空空导弹或8枚反坦克导弹，还有20毫米航炮、非制导火箭以及能对付无人机的反辐射导弹。它是一个多面手，具有多种作战功能：既能执行全天候低高空战斗与救援任务，还能进行侦察与监视；既能对地攻击，又能进行空中作战。　

　　印度陆军对性能优良的“北极星”钟爱有加。印度陆军决定增购“北极星”，为此把原计划从国外购买138架武装直升机的数量削减为35架，把预计4.4亿美元的外购经费减少到8000万美元。